напряжение заряда аккумулятора=13,8в

зимой постоянно, раз в неделю приходится заряжать аккумулятор. Летом в принципе тоже, если постоянно слушать музыку. Да и просто если в течении дня машина стоит с ключём в замке зажигания, тоже аккумулятор подсаживается. Частая и не продолжительная езда просто не даёт аккумулятору зарядиться до нормальной ёмкости. Померил напряжение на аккумуляторе при заведённом двигателе, оно равно 13,8в !!! Это помоему нижний разрешённый предел? Мне кажется япошка занизил напряжение заряда специально, эксплуатируя машину гдето в тёплых местах и преодолевая по долгу большие расстояния, дабы защитить аккумулятор от выкипания и перезаряда.
Может кто знает как поднять напряжение? Или кто посоветует что нибудь?
Спасибо.

Ещё хуже! Поставил вольтметр в цепь часов (чтоб можно было контролировать питание и при выключенном ключе зажигания) и увидел, что при включении печки на сильный обдув и при этом ещё если включить свет, как сейчас требуется, то напряжение падает до 13,6 ~ 13,5в... Вот мне на неделю едва-едва и хватает аккумулятора!