Зима, зима...... и опять проблемы

Прошлой зимой в -15 пытался заводится, труба... после этого, поменял свечи на новые иридиевые, поставил новый аккум на 55Ач, после этого не знал проблем всю зиму...

И вот, теперь началось, не хочет схватывать с первого раза, упрямится, если покрутить 2-3 раза по 5-7 сек, после этого начинает схватывать, а вот потом и заводится, причем в первую минуту ощущение, что троит... и дым идет сероватый, как будто залило свечи.

Что глянуть и как?

ПыСы. С прошлой зимы прошел порядка 25 тыс. км, при расчете свечей на 70, заправка всегда одной фирмы. Масло сменил около 500 км, назад на кастрол 5в40, на котором катаюсь все время. Аккум в норме.. работает как часы....

А я уж думал, что ты пропал!
А вообще у меня такая же ерунда. Но машина стоит в гараже. Совещался со многими. Вердикт таков или не качественный бензин, или плохие свечи. Причем в моем случае могут над причины сразу.

После ночевки на улице при -15 -20 заводится со второго-третьего раза. Правда, аккумулятор дохлый(менять надо).

Если крутит два три раза значит все таки он не такой дохлый.

Надо, чтобы и при минус 30 крутил
Товарищ в выходные машину завести не мог Corolla. Замерзла. Правда -34 было. А встроенный обогреватель системы охлаждения не ставил никто?

Меня не напрягало бы, если бы прошлую зиму так не было. Всю зиму простояла на холодной стоянке, ест-но что при -30 с прогревом, а если и больше вваливало, то или ставил в крытый бокс, или аккум домой носил, но при этом со 2-3-го раза заводилась, это норма.

А тут, чувствую один местом, что свечи... но млин, 2.5 рубля на новый комплект... хотел было всю топливную систему почистить, но пока есть траты посеръезднее, поэтому приходится ходить, гадать

У меня прогревается плохо. Вроде стоит гудит долго, а датчик температуры только с минимума чуть чуть отрывается. Даже когда отопитель выключен. Поедешь- нагреется. Радиатор наглухо закрыл картонкой, да без толку.

У меня сосед по гаражу на ниву поставил от 220 В. Не знает горя, но без розетки ни как.

Я тоже думал на счет подогревателя, нарыл 2 типа
1) Подогреватель масла, ставится в поддон,
2) Подогреватель тосола, ставится с помпой.

И если первый тип подержал в руках, но так и не решился ставить из-за отсутствия этих самых 220, то про второй, в этом году народ активно шумит и обсуждает модели.

Кстати, вопрос про картону. Поставил я картонку между 2 радиаторами.... датчик температуры в норме... но зато, вчера, при -22, после езды по городу вентилятор включился, хмм, типа жарко стало?!

Ну типа того! Сестре на зиму поставили эту самую картонку перед радиатором. Помню, в июле сел за руль, думаю, почему двигатель шумит сильно . А оказалось, что картонка так и стояла и двигатель половину лета, болезный, потел.
Про обогреватель мысли посещают все чаще. Цены примерно какие? Мне озвучивали ценник -примерно 20 тыр. Я думаю, дорого.

нее, от 20-ти, это если реч про вебасты....

а вот по памяти,
1-ый вариант от 2000 р за подогреватель, + 800р за провода, они какие-то мудреные... филиал есть в иркутске, счас адрес не помню, надо дромовскую ветку поднимать

2-ой же от 2500 + помпа для прокачки, либо китайский за 1500 с переделкой для более надежного варианта...

по ценам это мои прикидки... мож где ошибаюсь.... хотя я бы лично взял или б/у вебасту, или 2-ой вариант...

Ну про них и говорили, эти самые вебасты активно рекламируют сейчас. Мне бы чего подешевле и получше. Да и 220 не проблема. Очень нужное дело. Как говорится, 80 % износа двигателя на холодный пуск приходится.

Эта штука обошлась ему в 2 рубля. Устанавливал он ее сам. Дешевле только даром.

Ну вот и у нас зима наступила, утром на термометре -27. Филя не завелся,но причина в акб (стоит 40 Ач) не хватило стартового тока прокруки. Сосед на 55м воткнулся, завелась сразу. Масло 5w30 SM Toyota(минералка)не жалуюсь,хорошая штука.Катаюсь на нем 1,5 года(меняю через 6-7 тыс.)Движок доволен,работает устойчиво.Сегодня достал щуп на холодную, текучесть в норме.Заявлено -34.
А вот прогреть салон и систему охлаждения но нормы не смог. Мерзнет япона мама от нашего деда мороза.

Япона , кстати мерзнет от нашего деда мороза куда меньше наших родных машин. Проверено неоднократно на личном опыте. Единственное, что наши проще разбудить, если замерзли, по причине простоты конструкции.

Пошел жар в хату! Народ смотрю оживляется по маленьку. Того и глядишь до сайта вингрода дорастем.

ВОООТ, по зиме еще,

у кого как с обогревом задних пассажиров?

у меня нету обдува, холодно... Смотрел на экзисте, 4 пластмаски, почти по рублю каждая... жирно, а на разборках нету....

С задними пассажирами не фонтан, конечно, но пока не замерз никто. Во всем салоне достаточно тепло. А с пластмасками надо посмотреть, мой филька дома сейчас отдыхает на морозе. -37 утром.

А думал буржуйксу поставить. А дум через дополнительную трубу вывести. Получится как на мощьных машинах - две выхлопные трубы! Круто будет!

Поддувало с заслонкой на капот выведи, будет еще круче.

Типа как на американских грузовиках!

У нас сегодня снег,опять началось прилипание дворников стоят безкаркасные самые дешевые. У кого как???? Кто как с этим борится?

А как еще с этим бороться? Когда машина стоит, поднимаю щетки, снег перед прогревом сметаю. На ходу - не прилипает. Задняя метла один раз намертво примерзла - сама оттаяла.

после того, как пару раз приморозил счетки и при включении порвал их, стал бережнее относится. Перед началом езды проверяю, не прилипли ли, если да, то отогреваю через обогрев лобового. Перед тем как оставить машину, смотрю, не мокрые ли счетки, если мокрые, то отодвигаю от стекла

У меня работа ,то что проехал остановился заглушил вышел,сел завел поехал. И так с 8-00 до 18-00. Бывает в морозы машина прогревается только к 12-00. А в снег так вообще жопа постоянно щетки и лужа на коврике.